美國特斯拉CEO馬斯克近日旋風式訪問中國，據知情人士披露，特斯拉和百度就「自動駕駛製圖」已達成協議。中共為何允許特斯拉使用該系統，請看專家解析。
馬斯克4月28日突訪中國，會見了中共總理李強，讓外界大跌破眼鏡。
路透社周一引述兩位知情人士消息稱，特斯拉已與百度達成協議，可以使用百度的地圖繪製許可，對中國的公共道路搜集數據。而作為交易的一部分，百度還將向特斯拉提供「車道級導航」系統。
大紀元專欄作家王赫：「中共為什麼這次要做這麼巨大的讓步，一個核心的原因是現在中美之間在打科技戰，核心就在人工智慧，像自動駕駛技術就是一個前沿尖端技術。但是中共目前發現，它已經跟美國的差距非常大了。而中共要想獲得這方面的先進資訊和科技的話，那麼就一定要想方設法把這方面的科技搞過來。」
早在4年前，特斯拉就已經推出「全自動駕駛」系統，但中共一直不批准使用；而特斯拉在中國收集的所有駕駛數據，也不得傳回美國。
台灣大學政治學系副教授陳世民：「很顯然中（共）國對於這個問題，它是有所防備的，有很大的戒心的。因為畢竟有可能，他們整個這個特斯拉汽車的攝影機所照到的一些資訊，有可能是涉及到一些比較機密的資訊，我想中共它就很難讓你這個數據的資料，可以完全回傳到美國。」
由於中共對外軍事擴張的野心，威脅到世界的安全，目前美國正嚴厲打擊中共的AI技術。與此同時，中共對外大量傾銷廉價電動車，也遭到美國和西方國家的紛紛譴責。
中共選擇此時解除對特斯拉全自動駕駛應用禁令，引發外界擔憂。
台灣智庫諮詢委員吳瑟致：「某個程度上會不會自動駕駛這樣的應用在中國市場上，成了中（共）國藉由這樣的方式來掌握技術也好，或掌握對於這個電動車使用者的一個相關的資訊，等等，我覺得這個部分恐怕也是國際社會對於各個跨國企業，在與中國市場連結的時候的一個顧慮。」
王赫：「中共是對馬斯克有一個長遠的企圖和野心的。馬斯克除了特斯拉之外，還有兩個技術，一個是星鏈技術，在俄烏戰爭裡面星鏈發揮了決定性的作用。那麼台海戰爭的時候，如果中共要打台灣的話，它一定要把馬斯克拉出去，讓馬斯克的星鏈對台灣封閉。」
目前尚不清楚，特斯拉與百度合作收集到的中國用戶數據，將屬於特斯拉還是百度。
